Möckmühl - Dörzbach (Jagsttalbahn)

Daten und Fakten:

Besonderheiten:

• Schmalspur 750 mm.
• Nichtbundeseigene Strecke der Firma Vering & Waechter, ab 1918 der Deutsche Eisenbahn-Betriebsgesellschaft, ab 1963 der SWEG.
• Da insgesamt 6 Mal die Badisch-Württembergische Grenze passiert wurde, wurde am 10. Februar 1898 ein Staatsvertrag zwischen diesen beiden Bundesstaaten geschlossen.
• Von 1971 bis 1988 Museumsbahn-Betrieb der Deutschen Gesellschaft für Eisenbahngeschichte (DGEG).
• Reaktivierung als Museumsbahn geplant.

Dokumentation:

• Möckmühl - Jagsthausen (Zustand Juli 2010)
• Jagsthausen - Westernhausen (Zustand Juni 2010)
• Westernhausen - Dörzbach (Zustand Mai 2010)

Literatur:

• Gerd Wolff, „Deutsche Klein- und Privatbahnen, Teil 5“, Gifhorn, 1977
• Wilfried Mengel, „Möckmühl - Dörzbach“, GeraNova, München
• Hans-Wolfgang Scharf, „Eisenbahnen zwischen Neckar, Tauber und Main; Band 1“, Freiburg, 2001

Externe Links (öffnen im neuen Fenster):

• Homepage der Jagsttalbahnfreunde e.V.: jagsttalbahn.de
• Die Jagsttalbahn auf bahninfos-bw.de

< zurück