Langenneufnach - Markt Wald
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Bahnhof Langenneufnach (km 13,3)
In Langenneufnach gibt es 2 Durchgangsgleise, sowie ein aus Richtung Markt Wald zu befahrendes Ladegleis.
Güterbahnhof Langenneufnach
Diese beiden Bilder zeigen den Güterschuppen mit dem Ladegleis.
Brücke über die Neufnach (km 13,7)
Kurz hinter dem Bahnhof wird zum zweiten Mal die Neufnach überquert.
Bahnübergang Gumpenweiler (km 16,0)
Nach Überquerung der Straße erkennt man rechts den Zaun des ehemaligen Bundeswehrsanitätsdepots.
Haltestelle Gumpenweiler (km 16,4)
Dieses Depot besaß einen eigenen Gleisanschluss. Der Bahnsteig der Haltestelle befindet sich vor der
erneuten Straßenüberquerung.
> zum Bundeswehrdepot
Haltestelle Walkertshofen (km 17,7)
In Walkershofen gibt es noch die Weiche eines Ladegleises mit einem kurzen Gleisstück.
Bahnübergang Walkertshofen (km 17,7)
Direkt hinter dem Bahnsteig wird die Ortsstraße überquert.
Ladegleis Haltestelle Reichertshofen
Auf dem Ladegleis bei der Haltestelle Reichertshofen sind zwei Geräte-/Tankwagen abgestellt.
Haltestelle Reichertshofen (km 21,1)
Anschließend folgt das Haltestellenhäuschen.
Bachbrücke vor Mittelneufnach (km 23,0)
Bevor Mittelneufnach erreicht ist, wird ein Bächlein überquert.
Gleisanschluss in Mittelneufnach
Im Mittelneufach befindet sich ein beidseitig angebundener Gleisanschluss.
> zum Gleisanschluss
Haltestelle Mittelneufnach (km 23,6)
Im Bereich des Stationsgebäudes ist die Strecke aber wieder eingleisig. Das linke Bild zeig den Blick aus dem
Ausflugszug.
Bahnübergang und Bachbrücke in Mittelneufnach (km 23,7)
Gleich am Ende des Bahnhsteigs befindet sich ein handbedienter Bahnübergang und eine weitere Bachbrücke.
Brücke über die Neufnach (km 24,2)
Hier wird zum 3. Mal die nun schon ziemlich klein gewordene Neufnach überquert.
Haltepunkt Oberneufnach (km 25,8)
Der Haltepunkt Oberneufnach besitzt ein kleines an den Rand des Bahndamms gebautes Wartehäuschen mit Dienstraum.
Bahnübergang und Bachbrücke in Oberneufnach (km 25,8)
Auch bei diesem Halt befindet sich ein Bahnübergang und eine Brücke auf der ein Seitenzweig der Neufnach überquert wird.
Bahnübergang im Süden von Oberneufnach (km 26,2)
Am südlichen Ende von Oberneufnach befindet sich ein durch Lichtsignal gesicherter Bahnübergang.
Bahnübergang vor dem Bahnhof Markt Wald
Auch der Übergang beim Bahnhof Markt Wald ist gesichert. Hier setzt gerade die Lokomotive für die Rückfahrt nach Augsburg um.
Bahnhof Markt Wald (km 27,0)
Von deutlich anderem Stil als bisherigen Bahnhofsgebäude ist das Empfangsgebäude des Bahnhofs Markt Wald.
Geographisch gehört er eher zum unmittelbar angrenzenden Ort Anhofen als zum 1,5 km entfernten und 60 m
höhergelegenen Markt Wald. Die zwei Gleise ermöglichen das Umsetzten der Lokomotiven. Hier enden die
sonntäglichen Züge der Staudenbahngesellschaft.
> nach Türkheim
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