Gomaringen - Gönningen

Bahnhof Gomaringen (km 10,9)

Im ehemaligen Empfangsgebäude befindet sich heute ein Restaurant. Das linke Bild zeigt die einstige Gleisseite mit den Einfahrten auf der linken Seite, das rechte die Zugangsseite. Eine Weiterführung nach Osten zur nur 1,3 km entfernten Zollernalbbahn Tübingen - Sigmaringen (KBS 766) wäre möglich gewesen, wurde aber nie verwirklicht. Dort befand sich auch ein inzwischen aufgegebener Haltepunkt Gomaringen.

Ausfahrt aus Gomaringen

Das linke Bild zeigt die zwei ehemaligen Ausfahrten: Links geradeaus ging es nach Reutlingen, leicht im Bogen nach rechts (ungefähr auf der Straße) nach Gönningen. Der weitere Verlauf ist durch Neubauten völlig verschwunden. Im rechten Bild begann einst ein tiefer Einschnitt der durch den Hügel im Hintergrund führte.

Ehemalige Straßenüberführung in Gomaringen (km 11,3)

Über diesen inzwischen verfüllten Einschnitt der bei dem Haus im Hintergrund endete, führte hier eine Brücke.

Weitere Ausfahrt aus Gomaringen

Das linke Bild zeigt den Blick zurück nach Gomaringen zum Ende des erwähnten Einschnitts. Ab hier ist die Trasse wieder klar erkennbar. Im rechten Bild (Blick in Richtung Gönningen) wird bei km 11,8 der Lerchenweg überquert.

Bahnübergang über eine Zufahrtsstraße nach Gomaringen (km 12,1)

Die Trasse führt weiter und überquert eine aus Osten kommende Zufahrtsstraße nach Gomaringen.

Brücke über die Wiesaz (km 12,3)

Kurz dahinter geht es auf einer Brücke über die Wiesaz.

Bahnübergang über die Landstraße nach Gönningen (km 12,6)

Wieder 300 m weiter befand sich der Bahnübergang über die Landstraße nach Gönningen.

Zwischen Gomaringen und Bronnweiler

Südlich der Landstraße führt die Trasse nun weiter bis zum Ortsanfang von Bronnweiler im rechten Bild.

Lagerhaus Bronnweiler (km 14,3)

In Bronnweiler befindet sich zuerst das noch erhaltene Lagerhaus. Im linken Bild ist im Hintergrund bereits das Empfangsgebäude zu erkennen.

Bahnhof Bronnweiler (km 14,4)

100 m weiter befindet sich das alte Stationsgebäude, das jetzt als Wohnhaus dient. Das linke Bild zeigt die Gleis-, das rechte die Ortsseite.

Zwischen Bronnweiler und Gönningen

Im weiteren Verlauf liegt auf der Trasse ein Fuß- und Radweg.

Bahnübergang in Gönningen (16,0)

Hier geht es parallel zur Hechinger Straße über die Bierwiesenstraße.

Lokschuppen Gönningen (16,3)

Der ehemaligen Lokschuppen wurde 2002 saniert und zum Kultur- und Gemeinschaftszentrum umgestaltet.

Bahnhof Gönningen (km 16,5)

Schließlich endete die Bahnlinie am Empfangsgebäude von Gönningen. Auch dieses Gebäude ist heute in Privatbesitz und dient als Wohn- und Geschäftshaus.

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